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中国智能交通协会

智慧城市交通边缘融合一体化信息管控系统

2021-03-30   来源:中国智能交通协会


  成果评价登记号:ZZJX2020KP016
  完成单位:
  深圳市公安局交通警察支队交通科技处
  深圳市博远科技创新发展有限公司
  清华大学深圳研究生院

  一、简要技术说明
  项目采用“多柜融合”设计理念,实现交通节点“技术-资源-信息-业务”融合和精细化治理,开发具有自主知识产权的“智慧城市交通边缘融合一体化信息管控系统”,系统由“融合一体化业务单元”、“智能信息感知+交互+辨识”边缘计算单元、智能综合业务管控平台三部分组成。主要关键技术如下:
  1、基于边缘计算的道路交通环境多维度融合感知技术,将路口电力环境、门禁信息、机柜视频信息进行前端计算融合 ,结合平台端信息 ,实现路口边缘节点信息融合,实现“感-联-知-用”信息链共融。
  2、“共电共网”多业务融合及安全技术,ATS低延时主备双路供电机制、全数字化UPS、大容量安全锂电、DSP+PFC全直流供配电,采用双路供电不间断电源切换、 UPS电源、外接发电机组成三重供电保障,整合上下游设备供应链,支持全路口设备48V直流安全供电。
  3、智能可视化主动运维,通过感知融合节点的设备运行状态、环境状态、电力状态 ,建立运行档案,主动对设备模块进行监测。引入风险评估机制 ,结合人脸巡检、故障异常台账分析等手段 ,实现对设备可能存在的风险提前预估评判。

  二、主要技术性能指标
  1.工作电压适应性:在176V~264VAC、频率50HZ±2HZ的供电情况下工作正常,同时可支持380V AC及48V DC直流供电,并可实现多个信号路口级联供电。
  2.UPS供电:采用模块化5.2KWh锂电UPS及自管理单元,逆变器输入电压范围176~264VAC,输出电压220VAC50Hz纯正弦波,额定输出功率2.3KVA。
  3.支持智能业务舱门权限管理数:9个,外部5个,内部4个。支持平台远程授权开门,支持平台授权IC卡权限下发及查询。
  4.平台响应时间:平台系统处于运行状态且工作正常,平台响应时间≤2秒。
  5.环境监测:支持温度、湿度、开关门状态、烟感、水浸状态检测,具体包括:烟雾3路;水浸3路;温控失效3路;温度传感器4路;温湿度传感器1路等。
  6.工作适用性:高低温:-20℃~70℃,防护等级IP54。

  三、推广应用前景
  本项目已实现量产并已在深圳市多个区域得到了实际应用,截止2020年6月,已在深圳市福田区、南山区、宝安区、坪山新区、光明新区等各区约60个信号路口应用,功能性能反映良好,取得了良好的社会经济效益,有较好的应用前景。

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