3月31日，由中国智能交通协会主办的城市智能交通技术与产品创新沙龙在上海国际展览中心成功召开，本次沙龙与2015年ETC全国联网技术宣贯会、第二届“城市智能交通杯”评选等活动同期召开，是2015中国国际城市智能交通展览会的重要组成部分。

沙龙以“科技创新 推动智能交通发展”为主题，邀请了13位专家和企业界的高管进行了分享，内容涉及智能照明、新一代控制系统、交通与大数据、公安交管系统顶层平台等内容，吸引了近150位观众的参与，现场气氛热烈。

上海市城乡建设和发展研究院顾承华主任主讲了《上海交通大数据研究成果与展望》，他从交通大数据基础理论、交通大数据应用技术、交通大数据示范系统三个大方向展开，重点讲解交通本体库与语义网络、交通指数与气象和客流、交通大数据示范平台、大数据可视化分析系统、客流密度云图分析系统等要点，理论联系实际，结合了课题的研究成果，描绘了交通大数据的美好前景，并且他的团队已编著出版了国内第一本系统讨论城市交通大数据的专著，具有较强的前瞻性。

同济大学综合交通信息与控制工程系副主任马万经教授与大家分享了《第四代交通控制系统》，他认为在不远的将来，道路上的很多的设施都是混合的，比如车载设备、路侧设施、道路基础设施等都不一样，随着车辆发展，有的会建成专用的车道，比如公交专用道，同时还有非专用的设施，不联网的设施，这几种混合会是未来控制对象的基本特点。他以公交优先为案例，详细介绍了第四代交通控制系统。

南京市交管局科研所顾怀中所长和大家探讨了位置信息在智能交通中的应用，首先简单介绍了位置信息的概念、分类和获取方式，其次就位置信息在智能交通中的集中应用进行了进一步的探讨，包括交通信号控制、公交信号优先控制、辅助安全驾驶、交通诱导、交通安全实时引导、车辆的未来电子车证等，未来位置信息对智能交通意义重大，这方面还有待于进一步探索。

公安部交通管理科学研究所邱红桐主任为大家介绍了公安交通管理信息化顶层平台及建设进展，他介绍了目前的顶层架构、架构里面的四大平台和目前的进展，以及下一步的一些工作。公安交通管理信息化顶层平台的建设是很多人所关注的，2013年公安部交通管理局确定做这个顶层设计后，目前陆续已经有一些进展，其中，交通管理综合应用平台、公安交通集成指挥平台、交通管理大数据综合研判平台、互联网交通安全综合服务平台这四大平台构成了顶层设计的主要组成，四大平台下又再具体划分为7个体系。

此外，沙龙上还有来自安徽科力、浙江生辉、江苏大为、瑞斯康达等企业的代表与大家交流分享了各类智能交通的创新产品与技术，也都十分精彩。

在沙龙最后进行的城市智能交通建设经验交流会上，更是气氛活跃，许多新颖的观点脱颖而出，令人耳目一新，本公众号将在稍后几期为大家奉上更精彩的内容。