人员定位报警、远程无线自动化、摄像头“巡逻”，工人实名制门禁系统、地铁盾构数控中心……16日，笔者走进由中交一公局集团有限公司承建的“智慧工地”，探访长沙地铁六号线项目的“黑科技”。
　　走进项目工地，智能监控门禁系统提醒这是施工重地，门口的电子门禁需要特殊密码才能通行。项目书记于新山介绍，通行特殊密码有两个，一是人脸，另外一个就是安全帽。人脸识别加上安全帽上的电子芯片合二为一双重验证，验证之后才能通过门禁走进工地施工区。
　　进门旁边，是一块电子显示屏，上面实时显示着工地上的PM值，扬尘及噪音数据。“扬尘超标？”“不存在的！”工区安全负责人丁海建说道：“一旦监测到扬尘数据超过阈值，就会“唤醒”工地上安装的自动喷淋装置，喷洒水雾进行降尘，噪音及烟雾浓度超标，也会发出警示”。“在围挡两边，是由太阳能智能系统控制的路灯，光能充电，根据预设时间自动开断电，省心省力，节能环保”丁海建补充道。
　　在施工区域，笔者了解到横空出世的龙门吊也带有“智能头脑”。据了解，龙门吊安装了智能化综合管理系统，能够对吊机载重，倾斜角度、吊钩速度、夹轨器状态，甚至是风速风向进行动态监控显示，一旦监测数据出现异常，报警器就会响应，以便施工人员及时检查纠正。项目还综合运用二维码技术，把盾构施工方案及工序流程“印制上墙”，把油品样品、土渣样品检测报告扫码公示，做到人人可查，随时了解。
　　随后，在项目BIM工作室，笔者看到技术人员正对施工前期施工方案进行图纸审查，通过BIM建模，对工程结构和安装管线位置关系进行确定、对管道管线排布、机电安装定位进行布局。“这能提前发现“构造冲突”和“图纸打架”问题，节省工期和投入成本，保障施工顺利进行”技术人员自豪说道。
　　在丁海建指引下，笔者走进VR安全体验馆，“项目充分运用“VR+互联网技术”进行项目安全教育培训。”笔者随即“亲身”体验火灾、触电、基坑坍塌、物体打击等工程事故场景，感觉逼真，颇为吃惊。“VR体验馆能亲身体验安全事故给人带来的震撼和伤害，不受场地、时间限制，并循环使用，项目再结合安全宣讲台，把安全防范要点宣贯得淋漓尽致。”丁海建介绍道：“目前，长沙地铁6号线项目已经承办了10余次标准化示范工地观摩，接待人数达6000余人次。
　　“信息化建设越来越趋向具体工程项目的应用，智慧工地将是未来建筑施工行业管理的大势所趋，智慧工地”的“黑科技”，引领我们向智能信息化进军，助力“智慧中交”建设，VERY GOOD！”项目书记于新山说。