4月27日，在“2018（第十五届）北京国际汽车展览会”期间，由中国智能交通协会与中国汽车工程学会联合主办的 “智能交通与自动驾驶发展论坛”在中国国际展览中心（静安庄）隆重召开。中国智能交通协会理事长李朝晨先生、中国汽车工程学会理事长李骏院士等行业领导、专家出席本次论坛。来自智能交通主管部门、科研院所、高校以及企业高层等10余位行业大咖紧密围绕“融合与变革  机遇和挑战”的主题，面向新一轮信息技术对交通及汽车行业带来的机遇与挑战，对我国未来智能交通与自动驾驶技术的融合创新发展建言献策，百花齐放，向与会者分享了一场领异标新的饕餮盛宴 。

中国智能交通协会理事长  李朝晨

中国智能交通协会理事长李朝晨先生向论坛致辞，他在致辞中指出：“深入分析和研讨智能交通与自动驾驶技术及其融合发展，并作为推进交通强国、数字中国、智慧社会建设的重要支撑。在当前新的大环境背景下，我们要加快推进智能交通与自动驾驶技术的融合创新发展，实现人-车-路-平台之间互联互通，是为行业发展提供强大有力的技术支撑，为实现综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通贡献一份力量。”

中国汽车工程学会理事长李骏院士做了论坛主旨报告，他在报告中指出：“以智能网联汽车为重要抓手，全面推进智能交通系统创新，加快与智慧城市深度融合发展，对汽车和交通相关产业及其生态链带来重大颠覆性变革，也为共享出行提供重要支撑，促进建设‘轻拥有、重使用’的节约型智慧城市，推动社会公平、解决老龄化出行难题”。

中国汽车工程学会理事长  李骏  院士

公安部交通管理科学研究所书记孙正良研究员分析了在当前新的大环境背景下，智能网联汽车在交通协同管控及公众服务方面所面临的问题及解决的办法；交通部公路科学研究院副院长岑晏青研究员介绍了我国智能公路在设计及示范建设方面目前的进展及未来的计划；北京市交通委科技处调研员邹迎教授级高工结合全球目前自动驾驶发展动态，介绍了北京在自动驾驶道路测试方面的实践工作及未来的工作计划。

北京航空航天大学副校长  王云鹏  教授

公安部交通管理科学研究所书记  孙正良  研究员

交通部公路科学研究院副院长  岑晏青  研究员

北京市交通委科技处调研员  邹迎  教高

同济大学ITS中心主任杨晓光教授介绍了车路联网与协同及自动驾驶时代他们之间管理的新方法和新思路；深圳市综合交通运行指挥中心总工关志超教授结合深圳市智能车路协同发展情况，为大家分享了深圳在车路协同创新与实践的应用经验；重庆车辆检测研究院有限公司副总经理曹飞教授分析了自动驾驶测试评价的指标及方法，并分享了重庆在车路协同应用方面的实践；中国汽车技术研究中心有限公司赫炎高工介绍了中国智能汽车的发展现状，分享了汽车智能化指数评价的相关研究及未来的计划；北京航空航天大学交通科学与工程学院田大新教授从群体智能驾驶出发，分析了目前群体智能驾驶的发展情况及关键技术。

北京市交通发展研究院院长 郭继孚  教高

同济大学ITS中心主任  杨晓光  教授

北京航空航天大学交通科学与工程学院  田大新  教授

深圳市综合交通运行指挥中心总工  关志超  教高

深圳市速腾聚创科技有限公司创始人  邱纯鑫

重庆车辆检测研究院有限公司副总经理  曹飞  教高

中国汽车技术研究中心有限公司  赫炎  高工

在“论坛沙龙”的互动与交流环节，来自上海电科智能系统股份有限公司、北京易华录信息技术股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、深圳市路畅科技有限公司、北京川速微波科技有限公司和深圳市速腾聚创科技有限公司等6家智能交通企业高管，针对目前自动驾驶技术面临的技术、安全等相关热点、难点问题，与参会人员进行互动与交流，现场气氛热烈。

在车展期间召开本次论坛，对我国智能交通与自动驾驶技术融合创新的相关发展、新技术和新产品以及未来的发展具有深远的意义，为推动我国智能交通与自动驾驶技术的创新发展起到了积极的促进作用。