由中国智能交通协会主办的智能交通国际高级研修班于2013年7月成功举办。经过为期十四天的培训，来自北京、上海、武汉、合肥、蚌埠、马鞍山等地的学员们顺利完成考核并获得由中国智能交通协会颁发的结业证书。

　　本次培训以理论培训和调研实践相结合的形式进行。理论培训部分，协会邀请了清华大学交通研究所史其信教授和北京交通发展研究中心郭继孚主任等专家为学员授课。史其信教授通过对智能交通系统发展的时代背景进行介绍，重点阐述我国智能交通发展各阶段的建设情况，并结合国家智能交通体系框架深入剖析我国智能交通发展战略目标与部署，为学员深入剖析了我国智能交通系统的建设与发展情况；郭继孚主任通过对我国城市交通当前存在的主要问题的讲解，深入分析了我国城市交通拥堵成因，并结合纽约、东京、伦敦等城市的治堵经验，提出缓解我国交通拥堵的对策和建议。

　　实践调研部分主要安排在美国东部地区，培训班通过对华盛顿、费城、纽约、波士顿以及新泽西州等地的城市交通进行考察，切身感受并了解美国东部城市的智能交通发展与建设状况，并实地参观了马里兰州的交通管理控制中心和新泽西州的CAIT中心等地，深入学习了解美国东部城市交通管理与组织模式。在美期间，培训班还在马里兰大学和罗格斯大学进行集中授课，协会邀请了马里兰大学的李强老师为学员介绍了美国智能交通发展现状，重点讲解美国智能交通的最新技术及自主研发项目，并对美国智能交通发展趋势和战略目标进行详细阐述；协会邀请了美国精密系统公司副总裁王建伟博士为学员介绍华盛顿市交通信号系统的基本建设情况，重点讲解了华盛顿市交通信号的设计流程与控制方案，并对华盛顿的公交优先信号发展计划进行了简要说明；协会邀请了马里兰大学讲师陈喜群博士后讲解了美国公路的收费与监测系统发展与应用现状；协会邀请了罗格斯大学的助理教授Eric博士通过对比美国旧金山与肯尼亚首都内罗毕的交通流信息为学员分析交通流宏观基本图（MFD）模型在城市交通管理与监控中的应用，并对美国城市交通系统管理模式进行详细介绍；协会邀请了罗格斯大学的Monica教授为学员讲授交通发展和环境保护问题；除此之外，协会还邀请了新泽西州TSRC中心的Andy Kaplan高级工程师结合Plan for Safety系统为学员讲授智能交通技术在交通安全中的应用。

　　本次培训理论与实践相结合，通过课堂理论学习和美国实地考察，学员们进一步提升智能交通系统的基础理论和专业技能，在学习美国智能交通技术与理念的同时开阔了国际化视野，增强了国际智能交通发展动态与趋势的了解。深入浅出的授课内容及与智能交通领域国内外专家的面对面深入交流，在提升学员知识水平的同时，也增强了学员的管理能力，使其在各自的工作岗位上能更好地发挥作用，为国内智能交通的发展贡献自己的力量。