为增进我国智能交通行业同仁对中东北非地区智能网联新能源汽车产业现状及采购需求的了解，为企业探索海外市场提供智力支撑，中国智能交通协会于7月10日以“智能网联新能源汽车”为主题举办了第二期中国-中东北非智能交通发展与合作需求分析会，相关市场研判整理如下：

中东北非地区各国宗教和文化相似程度较高，宜看作一个整体市场进行开发。该地区人口总量和市场体量约为我国的一半。虽然中东北非是最大产油区，大部分国家的汽油便宜，但是在国家战略高度上，新能源仍然具有重要地位，主要包括以下几点：

1.为保持全球“能源”领导地位，中东北非地区主要国家从石油单一产业投资开始转向新能源投资；

2.大部分国家正在加速建设沙漠上的“绿色+智能化”现代城市，通过推动新能源的建设拉动本国科技的发展；

3.中东北非主要国家从单一石油产业向工业多元化演进。沙特、阿联酋、卡塔尔、阿曼等需要吸引建立本土制造业，参与到全球供应链中，目标是先人一步成为覆盖非洲和部分欧洲供应链的中转节点。

4.沙特、阿联酋、卡塔尔、阿曼等基础设施不错，但是整体运营水平偏低，中国的数智化成功运营模式将具备强大竞争力。

中东北非主要国家都计划推动电动车的使用，支持充电站和基础设施的发展。

从总体目标来看，主要国家计划未来让电动汽车保有量占新车销量的一半。

• 主要国家新能源车辆占比较低，普遍低于1%；

• 阿联酋：新能源汽车占比已经超过总体销量的10%，而且正处于快速提升阶段；

• 沙特、阿联酋和阿曼：正在进行新能源汽车制造工厂项目引入，其中沙特的目标最为突出——到2030年达到50万辆的年产能；

• 伊朗和埃及：本来就有汽车制造厂，现在也开始生产新能源汽车；

• 其他国家：大部分还没有达到10%的新能源车快速增长奇点，机会还在后头，预计近一两年增长势头会加快。

后续持续发展的挑战

电动化实际上是“电动车辆+电力”双体系的提升，而这些主要国家充电基础设施薄弱，面临电力短缺的问题。今年中东北非新能源汽车销量增长明显提速，同时新能源汽车和充电的发展必然带来电力行业升级改造，将是双重机会，空间巨大。

近期中东北非新能源车辆情况

•插电混动车受到青睐，其不会受制于充电设施不足的现状，且可选的车型越来越多，这类车的销量在中东北非地区快速增长。

•电动摩托车、电动自行车和电动踏板车在出行和物流中使用量增长加快。电动自行车和电动踏板车在城市里的部署进一步增多，以满足最后一公里出行需求。