成都西南民航通信网络有限公司以文化理念为引领，以人才队伍为支撑，聚焦民航、空管智慧发展主线，在国有企业数字化创新、民航空管数字化转型的道路上，不断探索。

(一) 夯实智慧空管数字化基础设施

超前规划数字化基础设施架构。2016年起，网络公司就深刻认知到数字化基础设施在未来发展中的基础地位和支撑作用，早动议、早规划、早部署，提前谋篇布局网络公司、西南空管局数字化新基建的规划建设工作。2018年，西南空管局IDC数据中心机房建成投用；截止2020年，网络公司建成并运营了西南空管局三套私有云平台——生产云、管理云和科技云；2020年，网络公司管理云平台实现了“两地三中心”的数据中心架构，生产云平台实现“双流-天府”分布式数据中心架构；2021年，西南空管局桌面云环境交付使用，在疫情防控的关键时期，居家办公、远程办公成为现实。

系统优化数字化通信网络布局。随着云计算、物联网、移动互联、5G等新一代数字技术的演进，在民航业内，传统的话音通信逐渐退出历史舞台，新一代的数字化宽带移动通信走上前台。2018年，网络公司规划投资、建设运营的双流机场1800M通信集群上线，开启了民航集群专网宽带新时代；2020年，网络公司基于1800M集群宽带，率先实现了空管气象、导航、VHF等核心生产业务的无线传输，开空管先河，创民航首例；2023年，以网络公司为依托承建单位，双流机场航空5G AeroMACS项目成为全国唯一批复由空管牵头的智慧民航试点项目，正在如火如荼的开展中。

(二) 构建智慧空管数字化能力平台

强化硬实力，建立完善数字赋能平台。2016年，网络公司完成 “西南空管局生产数据中心”建设，初步实现了数据“存得下、看得见、流得动”目标，是空管系统首套具备数据处理计算、共享应用能力的生产数据中心雏形；2020年，网络公司针对生产数据中心进行了全面的迭代升级，真正使其成为了西南空管局的数字化新基建，也是是空管系统中性能最强大、功能最完善、作用最突出、应用最广泛的生产数据中心；2021年，网络公司实践“中台战略”，以运行需求为牵引，以敏捷开发为导向，自主开发了数据业务中台，支撑网络公司软件研发业务的快速迭代。

提升软实力，探索构建数据治理体系。多年以来，网络公司积极投身于民航空管数据治理探索实践工作：2021年，公司成员作为核心力量，完成《民航空管数据资产目录》的编制工作，为民航空管数据资产管理拉开序幕；2022年，网络公司深化学习、深入调研，向西南空管局上报“数字化转型”规划报告，为西南空管局数字化转型之路建言献策；2023年，公司总结实践经验，编制《西南空管局生产数据治理研究与实践》案例，入选民航局信息通告；同年，网络公司自筹资金，启动“智慧运行数字底座”科研项目，依托数字底座全面铺开数据治理实践工作，力争夯实西南空管局数字化转型新根基。

(三) 推进智慧空管数字化赋能应用

多年以来，网络公司高度重视软件研发业务，并于2021年谋划形成了公司“12345”的软件产品战略规划。

“一个使命”。软件研发业务，是网络公司“根植空管、服务民航”使命的具体体现、集中表现和亮点呈现。

“二个愿景”。软件研发业务，将推动网络公司逐步实现公司业务的信息化、数字化、智能化和智慧化，是网络公司实现“全国领先的航空电信运营商和IT服务提供者”、“用户信赖的高新技术企业”两大战略愿景的必经之路。

“三条发展主线”。结合公司的使命、职责和定位，网络公司提出了“空管数字管理、空管智慧运行、民航协同运行”三大软件研发业务发展主线，对内赋能空管智慧化运行和管理，对外服务民航一体化运行和协同。

“四条核心产品线”。随着思路的逐渐清晰，结合网络公司资源优势和业务能力，网络公司于2022年提出了“管制运行、运行控制决策、中小机场运行、空管业务管理”四条核心软件产品线。

网络公司核心软件产品线

“五个拳头软件产品”。经过多年的努力，网络公司软件研发业务初见成效，形成了“平台支撑、数据供给、业务赋能”的良好数字化态势，逐渐打造出五个拳头产品：空管运行态势监控系统，实现了西南地区空管态势“运行一张图、监控一个屏、统计一张表、决策一平台”，是西南空管局智慧运行的大脑；管制运行现场支持系统，实现各管制运行现场，用数据说话、靠数据决策，依数据行动，助力空管智慧运行；飞行全阶段数字孪生，搭建起全流程、全场景、全阶段的空中交通运行数字孪生环境，是未来运行概念的核心支撑；场面综合交通运行控制系统，以“机-车-场道”为核心要素，实现了民航场面运行有效监控、有序组织和提前预警；中小机场协同运行系统，聚焦中小机场业务需求和痛点，加强多源信息融合和态势感知能力，搭建一体化、模块化、灵活自定义的机场协同运行支撑平台。

(四) 助力智慧民航数字化生态格局

创建协同共享的数字生态。民航运行，具有多主体协同、多专业联动、多环节衔接、多部门配合的重要特征，而空管作为民航运行的神经中枢，在构建开放、协同、共享的民航数字化生态中，有着义不容辞的职责和使命。多年来，网络公司作为西南空管局数字化工作的主力军，也一直致力于此。一方面，依托于生产数据中心，网络公司面向20余家行业用户，提供西南空管运行信息共享服务，用户包括上级单位、枢纽机场、中小机场、航司、民航企业、科研院所等多家单位；另一方面，网络公司也积极在行业内开展技术交流、业务合作和成果转化，多次参与民航装备展、科教展、科学技术交流会；与双流机场密切配合，作为主要力量，承担智慧民航“联合运行场景试点”、“全流程运行场景试点”工作；同时，网络公司响应上级号召，积极开展中小机场支援帮扶工作，将公司自研的软件产品提供给多个中小机场试用。

构建开放合作的国际格局。网络公司以国际视野深化交流，公司国际化人才多次参与民航局、民航局空管局的对外合作交流活动。2023年，公司成立技术小组，专项开展“老挝通导技术援助工作”，其中1人赴老挝开展了为期26天现场援助，切实提升了老方技术人员水平，参与编制的老挝通导运行技术评估报告，现已正式在ICAO网站上发布；另一方面积极为国际民航贡献中国力量，公司成立新技术小组，深入跟踪研究ICAO亚太地区通导新技术发展前沿动态；选派公司技术领军人才，自2020年起连续4年，参加ICAO亚太地区通导技术会议8次，提交会议文件4篇，并做汇报发言，代表中国民航，讲好中国故事、分享中国经验、输出中国智慧；2023年，ICAO亚太办正式提出要建立亚太地区SWIM信息共享平台，开展亚太地区信息共享试验。网络公司通过多年的深耕细作，最终被民航局空管局选定为技术实施单位，代表中国参与此项工作，并与2023年底，在成都搭建起了亚太SWIM中国节点试验系统，后续又努力争取成为了亚太信息共享的一级节点，扮演着亚太地区信息共享的核心枢纽角色。