中文名称

道路交通数据电力载波传输装置技术规范

英文名称

Technical Specification for Road Traffic Data Power Line Communication Equipment

提出单位

易程阡陌（山东）物联网技术有限公司

发布单位

中国智能交通协会

发布日期

2025-12-15

实施日期

2026-01-19

起草单位

易程阡陌（山东）物联网技术有限公司、山东交通学院、北方工业大学、同济大学、济南市公安局交通警察支队、临汾市公安局交通警察支队、鄂尔多斯公安局交通警察支队、永康市公安局交通警察大队、巩义市公安局交通警察大队、济南良博信息技术有限公司

主要起草人

赵越、耿浩、王国军、刘海青、张福生、李克平、赵广浩、田云强、云廷进、杨海波、张韬、汪超、席向前、张志远

标准主要内容

本标准明确了道路交通数据电力载波传输装置的术语定义、组成架构、技术要求及试验方法，核心适用于该装置的设计、生产、检验与应用环节，为道路交通数据通过电力载波技术传输的全流程提供标准化技术依据。本标准的制定旨在规范装置的功能定位、关键技术指标与运行管理机制，解决道路交通数据传输中设备协同不畅、性能参差不齐、安全防护不足等问题，构建稳定、高效、安全的道路交通数据传输体系，为智能交通系统的高效运行提供技术支撑。

标准亮点

1、构建全要素技术规范体系，填补行业标准化缺口。

针对当前道路交通数据电力载波传输领域缺乏统一技术准则的现状，本标准首次系统界定了装置的总体组成、主机与从机硬件结构、核心术语定义，形成涵盖功能要求、传输性能、环境适应、电气性能、协议规范的全要素技术体系。通过明确 2MHz-12MHz工作频带、不低于0.5Mbit/s物理层峰值速率等关键指标，以及AES128等行业通用加密方式、多协议兼容等技术要求，有效解决了传统道路交通数据传输设备兼容性差、数据安全无保障、性能指标混乱等行业痛点，填补了道路交通数据电力载波传输装置标准化的空白，为行业规范化发展奠定基础。

2、打造高性能传输与安全防护双保障体系，提升数据传输可靠性。

本标准构建了一套“高速稳定传输+全方位安全防护”的技术体系。在传输性能上，要求装置启动响应时间和关闭响应时间均应小于500ms，组网时间与数据传输时间小于200ms，数据传输丢包率低于1%，数据传输距离不低于1000m，确保道路交通数据的实时传输；在安全防护上，强制要求采用AES128等行业通用加密方式避免明码传输，并明确介电强度、绝缘电阻、耐压等电气安全指标，全方位保障数据传输安全与设备运行安全，满足智能交通系统对数据实时性、可靠性的严苛需求。

3、强化多场景适配与灵活扩展能力，适配智能交通多元需求。

本标准充分考虑道路交通场景的复杂性与多样性，在环境适应性能上，要求装置能在- 40℃-80℃温度范围、176V-260V 电压波动区间稳定工作，且具备耐湿热、抗电磁干扰等特性，适配不同地域气候与电网环境；在功能扩展上，支持不少于16个从机设备联网，兼容RS422、RS485、TCP/IP等多种协议，可灵活对接信号机、信号灯、诱导屏、检测器等各类交通设备；在架构设计上，采用主机-从机模块化结构，配合标准化的参数配置与查询功能，方便设备的扩容、升级与维护，为智能交通系统的规模化部署与后续扩展提供灵活适配能力。

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道路交通数据电力载波传输装置技术规范.pdf