2026-01-22
标准编号 | T/CITSA 74-2025 |
中文名称 | 高速公路自动驾驶专用车道交通安全设施设计要求 |
英文名称 | Traffic Safety Facility Requirements of Dedicated Lane for Autonomous Vehicles in Expressway |
提出单位 | 东南大学 |
发布单位 | 中国智能交通协会 |
发布日期 | 2025-12-15 |
实施日期 | 2026-01-19 |
起草单位 | 东南大学、中咨泰克智能交通设计研究院、长安大学、中国公路工程咨询集团有限公司、山东高速建设管理集团有限公司、山东高速信息集团有限公司、江苏交通控股有限公司、中移(上海)信息通信科技有限公司、江苏大学、南京云途智行交通科技有限公司 |
主要起草人 | 芮一康、罗红杰、郭骁炜、徐志刚、吕新建、王浩淼、汪建球、黎木森、马亚、童星、袁梦垚、刘群、黄丹、景鹏、王琪、张艳、陆文琦、赵妍、裴月玲、应策、谢君平、刘志广、蒋俊锋、伊笑莹、曹正彬、李铁军、胡金、周爱雨、吴冠文、罗开杰、李亚春、包容、卞一乐、陈奥文 |
标准主要内容 | 本标准规定了面向具有L3级及以上驾驶自动化功能车辆的高速公路自动驾驶专用车道所需交通安全设施的一般规定,以及交通标志、交通标线、突起路标和其他交通安全设施的具体设计要求。本标准适用于高速公路自动驾驶专用车道交通安全设施的设计,其他等级公路自动驾驶专用车道交通安全设施的设计亦可参考本文件的相关要求。 |
标准亮点 | 1、首创性与指导意义:创新提出面向我国高速公路自动驾驶专用车道的交通安全设施设计的规范性文件,为自动驾驶产业落地与行车安全提供重要指导。 2、系统性与全面性:本标准从车道设置与安全设施的总则,到交通标志、交通标线、突出路标等细节要求,再到其他交通安全设施要求,构建了完整、系统的技术规范体系。 3、继承性与前瞻性:在遵循现有高速公路交通标志标线等规范性文件基础上,融合了国家重点研发计划项目的前沿研究成果,并吸纳了山东高速等地的实践经验,体现了理论联系实践,传承结合创新的特点。 |
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