基于主观风险感量化的车辆跟驰和换道运动模型

智能驾驶技术的首要目的就是保障交通安全。因此，智能驾驶汽车的相关系统设计最初的角度主要是安全。目前，随着智能驾驶技术的逐渐发展，在保障安全的前提下，可以进一步地考虑安全与效率之间的平衡关系。

2021-07-29

智能网联环境下道路交通安全研究进展与展望

2021-07-26

基于运行大数据的新能源汽车安全管理技术与方法

大数据和新能源汽车是信息化、工业化融合的典范。新能源大数据，在这个大数据体系里面，也就是在新能源体系无论是设计、生产应用领域，主要就是“运行数据”这四个字，但恰恰也就是因为在这庞大的数据体系里面增加了这么一个动态的运行数据导致数据量激增，构建了进行新能源大数据分析的基础。

2021-07-20

基于运行大数据的新能源汽车安全管理技术与方法

大数据和新能源汽车是信息化、工业化融合的典范。新能源大数据，在这个大数据体系里面，也就是在新能源体系无论是设计、生产应用领域，主要就是“运行数据”这四个字，但恰恰也就是因为在这庞大的数据体系里面增加了这么一个动态的运行数据导致数据量激增，构建了进行新能源大数据分析的基础。

2021-07-13

更大力度、更深层推进城市停车建设与治理

不久前，国务院办公厅转发了四部委的停车指导意见，大家都知道，2015年七部委也发了一个类似的政策文件。原来是七个部委联合发的，这次是国务院办公厅转发的，这表明党中央、国务院高度重视停车，在这样一个新的时期，更高层次、更大力度地去推动停车建设与治理。

2021-07-09

《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》

二型依托铁路主客站或城际客站等，紧密衔接干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通中的“三网”或多条骨干轨道交通线路。加快建设上海东站、南京北站、杭州西站、新合肥西站、苏州北站、嘉兴南站等。

2021-07-08

《规划纲要》引领公路交通智能化发展

首先，谈谈对规划纲要以及相关政策的学习体会。当前交通运输行业都在学习贯彻今年2月党中央国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》，这是继2019年9月《交通强国建设纲要》之后，在不到两年时间内，由党中央国务院印发的第二个关于交通运输工作的纲领性文件，足见党中央对交通运输工作的重视。

2021-05-13

ETC的未来发展思考

3月26日，2021中国智能交通协会“创新·赋能”技术交流活动（第一期）在北京举行，来自交通运输部路网监测与应急处置中心副主任王刚发表主旨演讲《ETC的未来发展思考》，本文为演讲速记整理，未经本人审定。

2021-05-10

未来航运与国家综合立体交通网建设

首先，如果说《交通强国战略建设纲要》的发布是吹响了建设“交通强国”的号角，描绘了交通强国的蓝图，明确了交通强国建设的总战略，那么发布《国家综合立体交通网的规划纲要》则主要是从国家综合立体交通网总体布局的角度，提出了建设“交通强国”的一个总体方案，意义非常大的。

2021-04-28

综合立体交通网引领城市化高质量发展

完善城市化战略，是习近平总书记关心的六个国家中长期经济社会发展战略若干重大问题之一。因为城市化是最大的内需潜力和发展动能所在，这和其他五个问题是密切关联的，所以说城市化的位置非常重要。

2021-04-23