热点聚焦 | 低空经济“展翅高飞”催生万亿级大市场 各地加速布局低空产业

低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。距离地面垂直高度1000米以内，视地区特性和实际需求可扩展至3000米以内的空域，通常被称为低空。低空经济具有明显的新质生产力特征，是一个事关国家未来核心竞争力的新型产业体系，对于拉动国内消费、推动产业升级、促进经济社会发展、服务国防现代化建设、提升应急能力等具有重要作用，涉及航空制造、航空

2025-01-01

ITSAC专栏 | 无人机智慧空港技术与运营实践

首先回顾一下整个低空经济的发展历程，实际上低空经济可能是在2020年有了一些苗头。2020年，波音正式提出了Urban Air Mobility（UAM）的1.0版本。同年，民航局发布了《民用无人驾驶航空试验基地（试验区）建设工作指引》。到2021年，FAA和NASA在UAM的基础上提出了Air Taxi的构想。同年，我国把低空经济、立体交通写进了十四五规划。到2022年的时候，国内才有了一些实质

2024-12-15

ITSAC专栏 | 城市空中交通引领绿色经济增长

电动无人驾驶航空器的优势包括费用低、噪音小、零排放、迭代快、用途广。我觉得费用低、噪音小、零排放、迭代快，是一个优质电子产品都具备的特性，但用途广的优势将带来全新城市空中交通变革，工作、生活、消费、居住、就医、教育等领域可能因此发生巨大的变化。

2024-12-01

ITSAC专栏 | 城市空中交通智能管理服务系统建设探讨

低空空域是承载各类飞行活动的物理空间，是一种远未充分开发的自然资源，更是实现新型商业价值的生产要素，蕴藏着甚至超越土地资源的巨大经济价值。尤其是近年来，随着低空经济的发展，低空领域的各种应用场景逐渐兴起，包括低空物流、出行、巡检和应急救援等，这些场景实际上为低空经济打造了一个从上游到下游的全产业链生态系统。

2024-11-15

ITSAC专栏 | UTMISS与未来无人机空中交通管理体系建设

无人机作为战略性新兴产业，已成为国际竞争的新赛道。从全球视角来看，一方面，无人机的生产和研制端已经具备了巨大的产能。据统计，国内工业无人机整机和关键零部件生产厂商已超过12,000家，而消费类无人机如大疆在全球市场的占有率超过70%，军用无人机的产能同样显著。另一方面，无人机的应用需求无论是军用还是民用，尤其是替代传统通用航空作业的需求非常旺盛，产业链的两端呈现出旺盛的生产研制端产能和应用需求。

2024-11-01

ITSAC专栏 | 低空与无人机管理发展现状与思考

近年来，无人机系统创新应用概念不断出现和发展，当前正快速向城市无人空中运输模式聚集。无人机在低空物流、农林植保、空中快递、电力巡线、应急救援等领域应用，快速且呈规模推进。无人机的发展成就可以说比较显著，全球无人机厂商前十家大部分都来自中国；在国内，湖南、江西、安徽、四川、海南五个试点省份的实践带来了很多探索思路。

2024-10-15

热点聚焦 | 加速驶向“智”高点，各地“车路云一体化”建设先行探路

近年来，我国公路建设和车辆发展成就突出。2022年底，我国公路总里程达到535万公里，高速公路通车里程17.7万公里，稳居世界第一；2023年，全国机动车保有量达4.35亿辆，其中汽车3.36亿辆。但在不断的修路、造车过程中，居高不下的交通事故数量和日益严重的交通拥堵已经成为倍受关注的社会问题，传统的交通运行模式面临严峻的挑战，对交通效率和安全性提出更高要求。一方面，交通运输行业亟需应对能源消耗、

2024-10-01

ITSAC专栏 | C-ICAP（2024版）技术规程解读及路线图规划

C-ICAP是面向中国汽车智能网联性能的专业测评品牌，品牌发布于2022年，累计完成44款车型的测试评价与发布，已成为汽车行业智能网联测评体系的权威引领者，与全球NCAP联盟保持着密切联系，为全球智能网联汽车技术发展贡献中国智慧和中国经验。

2024-09-15

ITSAC专栏 | 车路协同(V2X)赋能智能网联汽车

车路协同技术起源于新增的安全需求。过往的道路事故案例表明，恶劣天气和遮挡导致视距受限，特殊条件下车辆能力受限，比如路滑制动距离加长，都会导致车辆行驶安全隐患大大增加。在这些场景下，目前汽车的主动安全系统仍然解决不了存在的安全问题。那么从哪方面入手解决呢？我认为需要的是增量，就是信息的增量，在行驶中要更提前一些知道前方事故或情况的发生，让驾驶员或者车辆有足够的时间反应，并采取措施。

2024-09-02

ITSAC专栏 |《自动驾驶封闭测试场地建设技术要求》要点解析

国家标准《自动驾驶封闭测试场地建设技术要求》（以下简称“本标准”）于2023年发布，我作为标准的主要编写人，参与了全过程的工作，接下来主要从三个方面进行要点的解析。第一是编制的背景和任务的来源，第二是编制过程原则和依据，第三是标准的主要技术内容。涉及到的关键词包括自动驾驶封闭测试场地建设、一般要求、道路主体和平面交叉、交通设施、配套试验和服务设施等内容。

2024-08-15